2025年厦门海事局持续推动客运船舶信用管理体系优化升级,以管理办法完善、评价指标更新、评级成果转化为抓手,进一步发挥海事信用评级在安全监管各环节中的作用,强化客运企业主体责任落实,切实保障水上安全形势稳定。
一是完善管理办法,注入信用管理新内涵。立足客运船舶发展新趋势,对《客运船舶信用管理办法》进行全面修订,构建科学全面、导向鲜明的信用管理框架。突破传统监管范畴,将地方信用评价结果、航运公司安全风险等级、船舶应急救助表现、新能源船舶推广使用等纳入评价体系,既体现船舶安全运营的硬性要求,又激励引导诚信经营与绿色发展。开展现场调研,面向船员、航运企业、乘船旅客发放问卷100余份,广泛征集信用管理措施优化、应用场景拓展等方面建议,为信用管理体系迭代升级奠定坚实基础。明确信用修复与异议申诉渠道,增强制度操作性与公信力,营造“守信受益、失信受限”的良好氛围。
二是更新评价指标,发挥数据赋能新作用。依托新版《客运船舶信用管理办法》,动态优化《2025年客运船舶诚信评分表》,实现从定性到定量的评价升级。综合船龄、船型、核定载客人数、上一年度安检缺陷、行政处罚等要素,建立基础量化体系。通过建立“数据采集—分析研判—监管应用”的闭环机制,信用数据与日常监管深度融合,为重点时段集中安检提供精准支撑。引入船舶航行行为监测数据、船员履职评价信息等动态指标,船舶运营全过程持续跟踪与评估,进一步提升信用评价的全面性和实时性。
三是转化评级成果,提升船舶安检新效能。对信用等级高的船舶开辟“绿色通道”,探索实施“自查自纠+远程复核”;对信用等级较低或存在安全隐患的船舶实施重点盯防、严格检查。采用“预检清单”式安检,依据信用等级采纳预检结果。该模式已覆盖辖区600多艘次客船,大幅提升安检效率、减少船舶作业影响。结合评级开展针对性安全宣传与培训指导,提升船舶主体责任与安全管理能力。
接下来,厦门海事局将持续以信用管理为抓手,推动水上客运安全监管向精细化、智能化、人性化迈进,为优化航运营商环境、服务地方经济发展贡献海事力量。
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